南海区政协委员、广东福迪汽车有限公司工艺工程部副经理汤妮婷，为南海经济社会发展积极建言献计
委员档案
姓名：汤妮婷
界别：科学技术
职位：南海区政协委员、广东福迪汽车有限公司工艺工程部副经理、中国表面涂装标准化委员会委员、南海高层次人才
履职感言：加入政协10多年，算是个“老委员”了，政协委员既是一份荣誉，更是一份责任。从履职这些年来说，我觉得当委员要做好三个“慧”，即“慧眼、慧脑、慧根”，要锻炼善于发现问题的眼界，更要学会用脑思考，启发慧根，从身边小事出发，把所想所感，加以思考调研后写成提案，为南海发展积极建言献策，当好老百姓和政府的“传声筒”，这才无愧于委员的职责。
90年代初，她放弃长春一汽-大众的录用，选择来到当时的南海汽车厂发展，成为南海首批引进的汽车专业人才。二十年来，从南海汽车厂到福迪汽车，她凭着自己对南海的热爱和对工作的热情，见证着南海汽车从无到有，由弱到强的过程。
她就是广东福迪汽车有限公司工艺工程部副经理汤妮婷。
2001年，汤妮婷成功当选为南海区政协委员。从身边小事出发，她经常把所想所感，加以思考调研后写成提案，为南海发展积极建言献策，当好老百姓和政府的“传声筒”，用行动证明了一位委员的“履职情怀”。
南下发展
她是南海第一批引进的汽车专家
出生于汽车世家的汤妮婷，父亲在新中国成立时从香港回到北京，进入当时的汽车局，后抽调到长春一汽筹建组，参与了一汽建设的全过程。
在长春一汽长大的汤妮婷，从小就是看着汽车、玩着汽车长大。“在汽车的熏陶下长大，多少影响了我的择业。”汤妮婷说，当时在吉林化工学院毕业后，想都没想就坚定了要从事与汽车有关的工作，并最终成长为中国表面涂装标准化委员会委员。
缘何来到南海发展呢？汤妮婷直言，当年同时被长春一汽-大众和南海汽车厂录用，可能因为祖籍广东梅县，多少对家乡广东有些向往，于是义无反顾的放弃了去长春一汽的机会。带着满腔的热情，1992年，汤妮婷来到当时的南海汽车厂（福迪汽车的前身）工作，成为南海第一批引进的汽车专家。她说，当时的南海汽车厂就坐落在桂城海八路附近，记得刚来南海就得到县领导们的热情接待，并听当时的县委书记李景滔介绍说，南海县在1992时就是全国有名的百强县，农民一天天富裕，今后肯定都要买汽车，汽车市场一定大有可为。
就是听了李景滔激情澎湃的描述，汤妮婷的工作热情一下被点燃了。同年，南海汽车厂制造的第一辆皮卡车就出炉了。而作为汽车表面涂料工艺的专家，汤妮婷看着自己设计外观颜色的皮卡，当时心情激动了许久。
圆梦南海
开着自己设计制造的汽车带家人旅行
2000年，南海汽车厂改制，广东福迪汽车有限公司随之成立。面对继续留在南海还是另谋高就，汤妮婷毫不犹豫的选择了留在福迪汽车。回忆这些年在福迪汽车的工作，汤妮婷说：“酸甜苦辣都经历过。”汤妮婷说，改制后的福迪汽车，在公司领导、专家、员工的共同努力下，发展也渐渐进入了高峰期。也许现在很多消费者对我们福迪汽车比较陌生，但它在皮卡车制造厂的圈子内却是无人不晓，最高峰的时候全国70%~80%的皮卡车型，整车车身都是由我们供应的。之后，无论市场如何变化，福迪汽车一直很专注做皮卡和SUV。
如今，作为广东一家主要以打造车身零部件及整车的生产企业，福迪汽车目前拥有年产50万辆车身、10万辆整车的先进生产线，更是目前广东最大的汽车生产基地之一。就在采访的当日，汤妮婷兴奋地告诉记者，广东福迪汽车有了整车生产资质许可证，这意味着福迪汽车将站上一个新起点，又将迎来新一轮发展。
当谈到这些年在福迪汽车什么事最难忘？汤妮婷自豪地说：“2004年我参与制造了一辆汽车，从外型到外观到表层颜色都是自己设计的，而且还开着自己制造的SUV带着家人，回到家乡梅县探亲，非常激动和开心，因为我终于圆了自己的梦，更圆了两代汽车人的汽车梦，让父亲倍感欣慰和自豪。”
倾心履职
从身边小事为南海发展建言献策
“履职从一头雾水到如鱼得水。”汤妮婷说起加入民主党派和政协的情景，话匣子打开了。1998年，因为是归侨侨眷，她加入致公党南海基层总支。又由于参政议政表现优秀，2001年她作为科学技术界别的精英成功当选为南海区政协委员。
她说，从一名“一头雾水”的新委员到现在每年“高产”提案或信息的“老委员”，多亏了当年老资历有经验的委员手把手教导。她仍记得，委员集中开会的第一天，老委员就提醒大家，政协委员是让大家多了一份责任，这是要做服务社会的兼职岗位，不是大家想象中“只挂名，不履职”的荣誉。从那刻开始，汤妮婷就感觉肩上的担子重了。于是，她开始非常留心身边发生的事情，经常看国内国际的新闻，了解南海经济社会的发展情况，对任何事情多了一份思考。
因在企业工作，汤妮婷撰写提案的关注点都是围绕行业和制造业有关的事情，有时会撰写一些民生提案，也是从身边的小事发散思维而得来。关于合理布局、合理用电的提案，就是她履职的第一份提案，当时提案很快被采纳，也获得了优秀提案奖。
提案获得政府采纳和认可，汤妮婷更有信心了。据统计，这些年来，汤妮婷撰写了20多份提案或信息，多份提案或信息被市政协和区政协采纳。她也多次获得南海区政协信息工作先进个人的表彰，并成为区政协提案委员会的一员。
谈到今后如何更好的履职？汤妮婷感慨道，她加入政协10多年，算是个“老委员”了，“政协委员既是一份荣誉，更是一份责任。从履职这些年来说，我觉得当委员要做好三个‘慧’，即‘慧眼、慧脑、慧根’，要锻炼善于发现问题的眼界，更要学会用脑思考，启发慧根，从身边小事出发，把所想所感，加以思考调研后写成提案，为南海发展积极建言献策，当好老百姓和政府的‘传声筒’，这才无愧于委员的职责。”
近期关注
为企业定制直达公交专线
“每天都要6点起床去搭公交车，运气超好才能有一个座位，多半时候都是站着，要站一个多钟头才能到狮山工业园上班。”汤妮婷最近听到员工抱怨南海公交线路少的声音，心里也感到很愧疚。
汤妮婷坦言，早在几年前公司就没了接送员工上下班的大巴车，但是绝大多数员工以前都是在桂城老厂上班和生活，福迪汽车搬来狮山后，很多员工只能早晚从桂城搭公交车上下班，有些员工还因上班路挤公交太累而辞职了。
如何让员工能便捷搭乘南海公交车呢？汤妮婷想到，不只福迪汽车的员工，南海这么多工业园区，这么多企业，肯定有很多企业员工也正在遭遇搭公交难的问题，毕竟不是每个员工都能买得起车。
经过调研和查阅各地的经验，汤妮婷最近准备写一份提案或信息，建议南海可以借助一些闲置或线路乘客较少的公交车，规划调配公交资源，让政府牵头，公交公司、有需求的企业三方协商，采用政府定向补贴、公交调配资源，企业积极配合、员工适当交费的方式，为企业或园区定制一些一站直达的公交服务，减少中途停留。这样既可以让员工能快捷地搭乘公交工作，更可以让企业留得住员工，充分体现“品质南海”的温情一面，达到“双赢”效果。
提案点击
《打造千灯湖实景演出塑造南海文化品牌》
南海是岭南文化的发源地，拥有2000多年的文化历史，孕育了康有为、黄飞鸿、叶问等世界名人。近年来，实景演出以一个真山真水为舞台，展示本土形象和魅力的新时尚已成一种潮流。建议南海利用现有的迷人千灯湖夜色水景，结合实景演出这一创新展示，打造《印象南海之叶问》大型山水景演出，为观众带来全方位的视听品位提升，领略南海传统文化的底蕴，将千灯湖打造成一道靓丽新颖的风景线。
《推进中小企业环保技术升级还群众蓝天白云》
南海是最早实现工业化的区域，大小企业星罗棋布，且大多从事制造业，尤其是近几年城镇化加速，机动车保有量增加，大规模产业引进带来上、下游产业链条聚集，使得环境问题袭来。如何建立长效创新机制，加快推进中小企业环保技术升级，还群众蓝天白云？建议利用金融创新给环保投入一个融资平台，使得企业得以环保升级改造，并进行严格、科学的检查，举报制度是监测环保措施是否升级及实效的关键所在。
《关注新农村建筑再造美丽乡村》
为了避免南海的城乡建筑在城乡一体化中变得千篇一律，建议南海要聘请专家团队针对地域特色对乡村建筑进行有特色、有建筑语言的建筑风格来建设；要细致研究每一个地域，每一个镇、每一个村落它所具有的人文命脉，不能简单地通过村落升级、提升新农村的政绩理念主导新农村建设。尤其是对于古村落的保护应尽快以立法的形式加以固化，不能随意就开发成旅游一条村，要形成特色明显的地域建筑文化，给南海建一个可持续的真正的美丽家园。
文/图珠江时报记者戴欢婷
通讯员邹永榆
