关于建设延伸至丹灶镇城区地铁线路的提案

    作为广佛都市圈西部客运枢纽地位的佛山西站，将于2017年正式启用，丹灶镇地处佛山西站正西方向、广佛两地打造“超级城市”的核心地带。根据《佛山市轨道交通线网2030年规划方案》，南海区内除丹灶镇外其他各个镇街均有地铁线路。丹灶镇正处于快速发展阶段，未来将会对公共交通需求增大。我们建议：建设一条由广佛中心城区延伸至丹灶镇城区的地铁线路。理由如下：

一、丹灶镇第三届人代会二次会议上，《政府工作报告》制定了打造“生态产业新城、和谐有为丹灶”的战略目标，全力推进“珠三角制造业创新小镇” 建设，围绕“产、城、人、文”四个方面，建设制造业创客综合体，建成生态、生产、生活“三生融合”特色小镇。丹灶将迎来高速发展的新阶段。丹灶镇常住人口将激增，对城市地铁线路的需求渐显。丹灶镇面积为143平方公里，现有人口约23万，2030年规划人口约40万，届时镇中心区人口密度约13000人/平方公里。丹灶镇桂丹路两旁可开发用地约9平方公里。丹灶镇未来经济发展迅猛、人口激增，市民对地铁的需求十分迫切。

    目前，全区七个镇街中，六个镇街均有地铁线路的规划，唯独丹灶没有。建设地铁，能让丹灶镇得到平等发展的机会，完全符合丹灶镇的民意。因为丹灶人民强烈希望拥有地铁，能与全区人民共享地铁建设成果；更能让丹灶镇主动融入禅桂中心区域，加速佛山西部片区发展，进一步为佛山未来承担起珠三角地区交通枢纽、广佛肇经济圈桥头堡、粤桂黔经济带先行区重要角色的硬件基础。

二、按照规划，丹灶镇将大力发展金沙片区、丹灶新城片区、大金置地片区、丹灶城区和博爱路南侧新能源汽车产业基地，未来这些片区将成为丹灶镇的现代服务业聚集区、综合服务中心和高端产业服务区，重点发展商贸、房地产业和高端产业，是丹灶镇建设强度最高的核心区域。地铁的建设将有效提高这些片区的土地利用价值、带动丹灶镇的人人才引进、产业升级、经济结构调整，大大增强丹灶镇的区域竞争力。

三、丹灶镇的文化旅游产业发展前景喜人。目前丹灶以“绿色、健康”为理念，以“一岛两湖”建设为核心，不断优化小镇生态环境，高标准打造“一岛两湖”，建设“国家级文化旅游产业聚集区”标杆项目，着力引入优质农业和旅游开发龙头企业，实施金沙南片“万亩水体”改造，积极将金沙岛申报为“国家级湿地公园”，已经确立为“广东省十大旅游观光农业公园”的翰林湖，以“耕读文化”为核心加速建设，游客量大增，仙湖的提升改造规划设计已经完成，不久的将来将以更加美丽的形象展现世人。作为“广东省重点文化建设项目”的康有为故居“康园”的建设如火如荼，今年7月将扩建完工。在“美丽文明村居”建设方面，优化整合仙岗村、棋盘村等古村资源，高起点打造“丹灶古村落群”，将烧番塔、罗行竹编等民俗文化融入现代旅游策划，打造文化休闲旅游名片。随着这些旅游项目名气提升，丹灶镇的旅游产业的吸引力大增，地铁的建设将大大方便广佛中心城区的市民来丹灶旅游，支撑地铁的客流量。

四、丹灶镇桂丹路段原设计流量为35000车次/日，现为70000车次/日。超出原设计流量一倍。桂丹路沿线，有着佛山制造业特别是装备制造业较大的载体。作为目前连接禅桂中心区域的唯一通道的桂丹路段的拥堵，极不利于未来的发展，很有必要规划建设一条地铁线路到丹灶镇。

综上所述，恳请南海区人民政府提请市政府建设一条由广佛中心城区延伸至丹灶镇城区的地铁线路。